Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Google+ Facebook Вконтакте Twitter Telegram
Саммит АСН «Урегулирование убытков: экономика, технологии, антифрод» Конференция «InsurSelling-2026 – продукты, каналы, технологии»
    Этот деньПортал – ПомощьМИГ – КоммуникацииОбучениеПоискСамое новое (!) mig@insur-info.ru. Страхование сегодня Сделать «Страхование сегодня» стартовой страницей «Страхование сегодня». Добавить в избранное   
Самое новое
Идет обсуждение
Пресса
Страховые новости
Прямая речь
Интервью
Мнения
В гостях у компании
Анализ
Прогноз
Реплики
Репортажи
Рубрики
Эксперты
Голос рынка
Аналитика
Термины
За рубежом
История страхования
Посредники
Автострахование
Страхование жизни
Авиакосмическое
Агрострахование
Перестрахование
Подписка
Календарь
Этот день
Страховые реестры
Динамика рынка
Состояние лицензий
Знак качества
Страховые рейтинги
Фотографии
Компании
Визитки
Пресс-релизы


Конференция «InsurSelling-2026 – продукты, каналы, технологии»


Top.Mail.Ru

Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Все самое главное, что отразилось в зеркале нескольких сотен газет, журналов и информагентств.
Раздел пополняется в течение всего рабочего дня. За обновлениями следите с помощью "Рассылки" или "Статистики разделов" на главной странице портала. Чтобы ознакомиться с публикациями, появившимися на сайте «Страхование сегодня» в определенный день, используйте календарь на текущей странице. Здесь же Вы можете сделать выборку статей из определенного издания. Для подборки материалов о страховании за несколько дней или за любой другой период времени воспользуйтесь "Расширенным поиском". Возможна также подборка по теме.
Редакция портала не несет ответственности за неточность, недостоверность или некорректность информации, изложенной в публикациях, и не вносит в них никаких исправлений за исключением явных опечаток.


   В этот день 10 лет назад  |  все материалы раздела »

  Экономика и жизнь, 17 сентября 2016 г.

Михаил Шелюбский, вице-президент РААКС: «Падение спроса на рынке корпоративного страхования снизило сборы премии на 11%»

Вице-президент Российской ассоциации авиационных и космических страховщиков (РААКС) Михаил Шелюбский рассказывает о негативных тенденциях концентрации рынка авиастрахования, о том, что падение рубля навредило страховщикам не меньше, чем введенные санкции, и о других проблемах рынка.



  Найтиглавное, по изданию,  по теме, за  период   Получать: на e-mail, на свой сайт
  Рейтинги популярности


Биржа, Нижний Новгород, 17 ноября 2015 г.

Сколько стоит жизнь?
545 просмотров

Трагедия в небе над Синаем потрясла весь мир - в один миг катастрофа унесла жизни 224 пассажиров. А сколько людей ежедневно гибнет под колесами поездов, в ДТП на дорогах страны! По статистике, ежедневно в России происходит от 10 до 30 ДТП с человеческими жертвами, под колесами поездов гибнут и получают травмы 5-10 человек.

Кто защитит пассажиров? Как на самом деле получают компенсации жертвы ДТП и катастроф? Кто возместит ущерб пострадавшим на транспорте и дорогах страны? Об этом наш разговор с Ириной Фаст, адвокатом компании «Гражданские компенсации» — экспертом в делах по возмещению вреда жизни и здоровью. Символично, что беседа состоялась в канун Всемирного дня жертв ДТП.

Кто виноват?

- Насколько с правовой точки зрения защищен человек, садящийся в самолет, корабль, поезд или автобус?

- Гражданский кодекс РФ предусматривает возмещение общего вреда здоровью и жизни, причем независимо от вины владельца транспортного средства. Пострадавшие или родственники погибших имеют право на ежемесячные и единовременные выплаты, компенсацию расходов на лечение и других дополнительных трат, в том числе и на погребение, а также на компенсацию морального вреда.

При авиа-, водных и железнодорожных катастрофах, авариях на общественном транспорте пострадавшие пассажиры могут получить компенсацию до 2 млн рублей, иждивенцы и близкие родственники погибших пассажиров могут рассчитывать на выплаты в размере 2 млн рублей. Если ответственность застрахована, вред возмещает страховая. Все, что не покрывается страховой выплатой, должен компенсировать перевозчик. Если предприятие оказалось неплатежеспособным и признано банкротом, то обязательства по возмещению вреда жизни и здоровью возлагаются на государство и выплачиваются из федерального бюджета. Помимо предусмотренных действующими законами выплат органы местного самоуправления и Правительство РФ могут принять решение о дополнительных компенсациях, но это происходит в «ручном режиме», и размер таких компенсаций законодательно не определен.

- Это на бумаге. А как в реальности перевозчики выплачивают компенсации жертвам ДТП и катастроф? В СМИ мы встречаем сообщения, что близкие жертв авиакатастрофы разбившегося в Египте лайнера А321 пытаются отстаивать право на выплаты в суде…

- Честно говоря, как будут выплачиваться компенсации, зависит от политического вектора: насколько громкая ситуация произошла, освещена ли в СМИ, кто несет ответственность - страховая компания или перевозчик. Транспортные компании ведут себя по-разному. Многое зависит от порядочности отдельно взятого руководителя.

Часто дело переходит в суд - к сожалению, ни железная дорога, ни автопредприятия не спешат выплачивать компенсации добровольно, более того, пытаются снизить размер выплат. Виновники объясняют это финансовыми правилами и необходимостью иметь решение суда для выплаты компенсации.

Если ответственность застрахована, то выплаты будут производиться по Правилам страхования, действующим в конкретной компании. Как правило, страховщики выплачивают такие компенсации добровольно, нужно лишь проконтролировать размер таких выплат.

Некоторым родственникам погибших пассажиров в лайнере А321 действительно приходится отстаивать право на выплаты в суде. Они получили отказ от страховой. По статье 117 Воздушного кодекса РФ, перевозчик обязан возместить нанесенный вред, причиненный при воздушной перевозке жизни пассажира, родителям, супругу, детям погибшего - это выплаты по потере кормильца. Если у него не было самостоятельного дохода, компенсацию получают те, у кого он был на иждивении. Размер выплат - 2 млн рублей. Среди лиц, имеющих право на возмещение вреда в связи с потерей кормильца, российское законодательство называет нетрудоспособных, состоящих на иждивении. Это могут быть бабушки, дедушки, внуки, братья и сестры. В основном, споры возникают о размере ежемесячных выплат, установлении юридических фактов, например, иждивения.
***
Алиса Зорина

(с сокращениями)


  Вся пресса за 17 ноября 2015 г.
  Смотрите другие материалы по этой тематике: Выплаты, Авиационное страхование, Страхование ответственности

Оцените данный материал (1-плохо, ..., 10-отлично!).
Средняя оценка: 0.00 (голосовало: 0 чел.)
10   

Ваше мнение об этом материале:
— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):
Укажите код на картинке слева:
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
 
Архив прессы
П В С Ч П С В
            1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30            
Текущая пресса

16 сентября 2026 г.

Интерфакс, 16 сентября 2026 г.
«Ингосстрах» перечислил первые выплаты 50 тыс. продавцов Ozon, чьи товары пострадали от БПЛА

Москва FM, 16 сентября 2026 г.
Страховщики назвали основные причины аварий

Казахстанский портал о страховании, 16 сентября 2026 г.
IAIS назвала ключевые риски для мирового страхового рынка

cbr.ru, 16 сентября 2026 г.
Решения Банка России в отношении участников финансового рынка

Известия онлайн, 16 сентября 2026 г.
Банк России сообщил о планах увеличения лимитов по ОСАГО

Медвестник, 16 сентября 2026 г.
Верховный суд РФ счел незаконным штраф для СМО из-за финансовых санкций к медорганизации

РИА Новости, 16 сентября 2026 г.
Еврокомиссия создаст альянс климатического страхования - глава ЕК

Финмаркет, 16 сентября 2026 г.
«Финам» подтверждает рейтинг акций China Life Insurance на уровне «держать»

Рабочий путь, Смоленск, 16 сентября 2026 г.
Полисы от атак БПЛА

НТА Приволжье, Нижний Новгород, 16 сентября 2026 г.
Эксперты НСА оценили риски для озимых в регионах ПФО

Казахстанский портал о страховании, 16 сентября 2026 г.
ИИ становится повседневным инструментом страховых агентов

cbr.ru, 16 сентября 2026 г.
Решения Банка России в отношении участников финансового рынка

cbr.ru, 16 сентября 2026 г.
Решения Банка России в отношении участников финансового рынка

Казахстанский портал о страховании, 16 сентября 2026 г.
Андеррайтинговый убыток общего страхования Индии вырос почти на 50% за год

Казахстанский портал о страховании, 16 сентября 2026 г.
АРРФР разработал проект закона о рынке страхования

Деловой квартал-Екатеринбург, 16 сентября 2026 г.
Страховые компании вернули клиентам рекордные 27 млрд руб. в рамках периода охлаждения

Право.Ru, 16 сентября 2026 г.
ЦБ разрабатывает механизм ускоренных страховых выплат на основе промежуточных актов расследования


  Остальные материалы за 16 сентября 2026 г.

  Самое главное
  Найти : по изданию , по теме , за период
  Получать: на e-mail, на свой сайт